Comment maintenir la mini excavatrice en hiver?

Par temps à basse température, le test de l'équipement sera plus grave que d'habitude. Comment mieux fonctionner et maintenir l'équipement est devenu un problème pour chaque utilisateur. Ici, je vais vous dire:

1. Exécutez le moteur à une vitesse moyenne, utilisez le seau et préchauffez;
2. Ensuite, augmentez la vitesse du moteur au plus haut niveau et faites fonctionner le seau et collez en continu pendant 5 minutes;
3. Jalonnez la machine et tournez la ceinture de robot pour préchauffer les moteurs de voyage gauche et droit respectivement;
Le diesel doit être remplacé par des modèles de -10 à -30, selon la région où il est situé. Plus la région est du nord, plus il faut ajouter du diesel pour empêcher le diesel de se dérober et provoquer le démarrage du moteur. Remplacez également le filtre diesel. L'huile moteur doit être remplacée par de l'huile moteur épaissie localement applicable et le filtre à huile doit également être remplacé. Lorsqu'il y a une fuite d'huile dans le système hydraulique, il doit être remplacé dans le temps. Si possible, le réservoir d'huile doit être bien isolé.
4. Le système de dissipation de chaleur doit vérifier attentivement si le tuyau en caoutchouc vieillit ou est cassé, et le remplacer à temps s'il y a un problème, car ces endroits sont plus sujets aux problèmes en hiver.
5. N'ajoutez pas d'eau au réservoir d'eau. Il est recommandé d'ajouter de l'antigel adapté à la température locale afin d'éviter la dilution de l'antigel après avoir ajouté de l'eau. Dans des zones particulièrement froides, l'ajout d'eau à l'antigel rend encore plus difficile le démarrage du moteur.
6. Lorsque l'excavateur est stocké pendant longtemps en hiver, il est nécessaire de faire attention à:
7. La batterie doit être abattue et placée dans un endroit chaud pour éviter l'alimentation de l'alimentation
8. L'étiquette diesel dans le réservoir de carburant est conforme aux conditions de température locales

9. Démarrez le moteur une fois par mois;

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10. Exécutez le système de climatisation une fois par mois.
11. Lors de l'ajout de beurre, si la graisse n ° 3 à base de lithium est trop épaisse, vous pouvez utiliser la graisse au lithium n ° 2 avec une viscosité inférieure;
12. Une fois le réservoir de carburant fermé, essayez de remplir le carburant autant que possible, et essayez de ne pas laisser trop d'air dans le réservoir de carburant, qui est facile à congeler et à bloquer le pipeline de carburant;
13. L'huile diesel avec le mauvais numéro d'huile est facile à déposer de la cire et à adhérer à la surface de l'élément de filtre à carburant, ce qui entraîne un blocage de l'élément de filtre;
14. Le liquide de refroidissement doit être sélectionné en fonction de la température de l'antigel avec un point de congélation approprié;

15. L'équipement mécanique avec le dispositif de refroidissement de l'eau doit déprimer l'eau et retirer l'élément de filtre à eau;

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