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Marquage routier

La machine de marquage de la route est une sorte de machines de chaussée pour marquer divers marquages ​​de trafic. Il peut attirer différentes restrictions, directives et avertissements sur les routes, les hautes autoroutes, les terrains de stationnement, les carrés et les pistes sur le terrain plat. . Ensuite, l'éditeur de la plate-forme de 258 introduira l'introduction et la classification de la machine de soulignement.
Pendant la construction, les marquages ​​routiers sont différents et les machines de marquage utilisés sont également différentes. La machine de marquage peut être approximativement divisée en trois types: machine de marquage de peinture à la température ambiante, machine de marquage de type solvant de chauffage et machines de construction de revêtement à chaud.
La machine de raccordement de peinture de température normale est la plus utilisée à l'heure actuelle. Selon le mode de fonctionnement, il peut être divisé en deux types: type poussoir et type de véhicule. Le premier est principalement utilisé pour les opérations à petite échelle telles que les lignes de croisement des piétons, les lignes d'azimut de stationnement et les lignes de stationnement; Ce dernier est une machine de raccordement automotrice modifiée avec un châssis spécial, qui présente une vitesse et une flexibilité de construction rapides, peut être utilisée pour une construction de raccordement à grande échelle et est principalement utilisée pour la traversée à grande vitesse d'autoroute.
Selon le procédé de pulvérisation, la machine de raccordement de la température ambiante peut être divisée en une machine à scripter d'air à basse pression et une machine à script de pulvérisation à haute pression. La machine de marquage d'air à basse pression utilise de l'air à basse pression pour générer une pression négative devant la buse pour aspirer la peinture dans le récipient, atomiser la peinture et vaporiser sur la route pour former un revêtement de marquage. La méthode de pulvérisation d'air peut faire en sorte que la peinture atomise finement, il y a un rebond de l'air et la peinture se disperse au sérieux. La ligne marquée a des bavures et seule la peinture à faible viscosité peut être pulvérisée.
La pulvérisation d'air a été remplacée par une machine de marquage de pulvérisation sans air à haute pression en raison de ses nombreux défauts. La machine de marquage de pulvérisation sans air haute pression a un bon effet de pulvérisation. Bien que l'atomisation ne soit pas aussi délicate que la pulvérisation d'air, il n'y a pas de rebond de l'air. La ligne de marquage est soignée et pleine, et la pulvérisation est forte et l'adhésion est bonne. Il peut pulvériser la peinture à haute viscosité. La durée de vie du revêtement de fil est significativement plus longue que la pulvérisation sans air. La machine de marquage de pulvérisation sans air haute pression peut être divisée en type de pompe à membrane et de pompe à piston.
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